O novo shiploader da Companhia Docas de Santana (CDSA), que está sendo instalado como contrapartida da empresa Caramuru, no Porto de Santana, iniciou nesta semana a fase de testes operacionais e comissionamento. O equipamento tem capacidade nominal para embarcar até 1.500 toneladas por hora e representa um avanço na estrutura de movimentação de cargas do terminal portuário.

De acordo com informações repassadas pela empresa, os testes envolvem a verificação dos principais sistemas mecânicos, elétricos e de automação. Entre as etapas estão os ensaios dos guinchos responsáveis pelos movimentos de içamento, da lança telescópica, utilizada para o giro e posicionamento do equipamento, e da tromba telescópica, que realiza movimentos de subida e descida durante as operações de carregamento.

Também estão sendo avaliados os comandos, os parâmetros operacionais e o funcionamento integrado dos componentes. Essa fase é fundamental para identificar eventuais necessidades de ajustes, verificar o desempenho dos sistemas e garantir que o equipamento esteja apto a operar conforme os requisitos técnicos previstos.

O comissionamento é uma etapa preparatória para a entrada em operação do novo shiploader. Após a conclusão dos testes e dos ajustes necessários, o equipamento estará mais próximo de iniciar suas atividades no Porto de Santana. Até o momento, porém, a Caramuru não informou uma data oficial para o início das operações comerciais.

Com capacidade nominal de 1.500 toneladas por hora, o novo equipamento amplia a capacidade de carregamento prevista para o terminal e reforça a modernização da infraestrutura portuária de Santana, contribuindo para a eficiência das operações de movimentação de granéis sólidos vegetais.

Jonhwene Silva / Comunicação CDSA