INFORMAÇÕES OPERACIONAIS

Parâmetros Técnicos para Segurança da Navegação Características físicas de atracação:

PÍER 1

(Cais A): comprimento máximo de 220m (LOA). Calado: 11.50m – Calado Operacional: 12m Defensas: 18 – Amarração: 3:2:2

PÍER 2

(Cais B): comprimento máximo de 190m (LOA). Calado: 11.50m – Calado Operacional: 12m Defensas: 6 – Amarração: 3:2:2

CALADO PORTO DE SANTANA - A profundidade no canal de acesso ao Porto de Santana é de 30m (média) na baixa-mar. O Calado máximo de ENTRADA é de 11,50m, com máximo da SAÍDA de 11,50m.  

As profundidades não são homogêneas ao longo dos berços de atracação, sendo passíveis de variação relativamente rápidas devido ao assoreamento, devendo haver consulta permanente à Autoridade Portuária quanto às atuais profundidades.

Velocidade no Canal de Acesso- Máxima permitida será de meia força. Comprimento máximo do navio - O comprimento máximo do Navio é limitado a 220m no Píer 1, e 190m no Píer 2, de acordo com NCPC/2015). Sem limitação no porte bruto máximo dos navios.

OBSERVAÇÃO: Com concordância da Autoridade Portuária, Marinha do Brasil – Capitânia dos Portos do Amapá e Praticagem, poderá ocorrer à atracação de Navio com 225m de comprimento.

BOCA DO NAVIO - Sem restrição. Serviços de rebocadores: Navios acima de 140m, deverão usar 2 (dois) rebocadores azimutais. Conforme (NPCP/2025).