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Ministro garante apoio ao PORTO DE SANTANA.

Chineses estudam possibilidade de importação de cimento através do Porto Santana.

Amapá é destaque no VI Seminário de Logística Portuária, em Fortaleza.

Projeto Porto Sem Papel é apresentado com novidades

Secretaria dos Portos da Presidência da República realiza seminário de Logística Portuária

Representante da CDSA é eleita a Rainha da 48ª Expofeira do Amapá

Escolhida a Representante da CDSA no Concurso de Rainha da Expofeira

Diretores da CDSA visitam o BNDES

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Sexta - Feira
27 de Janeiro de 2012
Mês de Janeiro
A construção do Porto de Santana (antigo Porto de Macapá) foi iniciada em 1980, com a finalidade original de atender à movimentação de mercadorias por via fluvial, transportadas para o Estado do Amapá e para a Ilha de Marajó. Todavia, pela sua posição geográfica privilegiada, tornou-se uma das principais rotas marítimas de navegação.

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RESULTADO até Out/2010
CDSA
947.498
TUPs
3.465.128
TOTAL
4.412.626
RESULTADO até Out/2011
CDSA
1.111.067
TUPs
4.527.059
TOTAL
5.638.127
ÚLTIMOS 5 ANOS
 
 

É de Santana a empresa pública com melhores indicadores Econômico-Financeiro do Estado do Amapá.                                                                                                  De navio é mais barato. Pode produzir que a gente exporta.

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